渣漿泵流量調節(jié)方式是怎樣的

通過改變渣漿泵出水管路上閥門的開啟度，使管路的局部阻力發(fā)生變化，從而改變管路系統(tǒng)特性曲線，脫硫泵，達到改變水泵工況點的目的，稱為閥門調節(jié)，也稱為節(jié)流調節(jié)。該方式是最常用最簡單的離心泵流量調節(jié)方式。

  采用閥門調節(jié)時，泵裝置工況點的改變情況。圖中工況點A點表示閥門全開時，該裝置的極限工況點。隨著控制閥門的逐漸關小，管路局部阻力增加，即S值增大，管路系統(tǒng)特性曲線變陡，水泵裝置的工況點逐步向左移至B點、C點等，出水量減少。當閥門全關時，相當于S無限大，流量Q=0，此時，管路系統(tǒng)特性曲線與縱坐標重合。

   所以，通過改變控制閥門的開啟度，就可以使得水泵的工況點從空載工況點到極限工況點連續(xù)變化，達到控制流量的目的。推薦使用ZZYP自力式調節(jié)閥最理想。

　　但是，各種離心泵流量調節(jié)方式采用閥門調節(jié)時是以增加閥門阻力(阻抗S增大)，消耗水泵的多余能量為代價的。如果水泵在A點工作時，水泵提供的揚程與管路所需要的揚程相等，沒有能量浪費，但是當水泵在B點工作時，水泵提供的揚程為HB，管路所需要的揚程為HB'，浪費的揚程ΔHB-HB',相應多消耗的功率為ΔNB=ρgQBΔHB/ηB的功率。

　　因此，在渣漿泵站的設計和運行中，一般情況下，不易采用閥門調節(jié)流量。但是，由于離心泵的曲線是上升的，使用閥門節(jié)流時，隨著流量的減小，水泵軸功率也隨之減小，對原動機無過載危害，也不會發(fā)生水泵汽蝕的危險。而且該調節(jié)方法簡單易行，易于控制，管理方便，因此在泵站實際運行中離心泵流量調節(jié)方式采用閥門調節(jié)仍是常見的一種方法。